خودرو هیوندای Elantra اتوماتیک سال 2016

طراحان و مهندسان هیوندای برای اولین‌بار در سال 1389 ایده‌ی طراحی جدیدی را با عنوان تندیس سیال (Fluidic Sculpture) معرفی کردند و آن را در مدل‌هایی چون هیوندای توسکان ix35 و سوناتا به کار بردند. فلسفه‌ی اصلی پشت این طراحیِ تازه استفاده از اشکال و طرح‌های موجود در طبیعت و آمیختن آن‌ها با یکدیگر در طراحی خودرویی است که علاوه بر زیبایی، سبک‌تر، دارای آیرودینامیک بهتر و کم‌مصرف‌تر است. از آنجایی که اشکال طبیعی از پیچ و خم‌های متعدد تشکیل شده‌اند و نه زوایای تند، در اینجا نیز تأکید بر بکارگیری خطوط و اشکال پویا و منحنی‌وار است.